成都航空推出井冈山多条红色航线 国产民机开启红色之旅

       四川新闻网成都4月21日讯（记者 戴璐岭）记者从成都航空获悉，在中国共产党成立100周年之际，今年三月夏秋航季开启时，成都航空使用国产ARJ21飞机，开通了成都=延安、成都=西昌、成都=遵义、延安=西昌=遵义等系列红色航线。今年五月，成都航空还计划开通成都=井冈山=遵义航线。届时，井冈山、遵义、西昌、延安，这条红军万里长征之路将由国产ARJ21飞机贯通。乘坐国产民机重走长征路，是新时代中国人向革命先贤献上的一份成长答卷。

        ARJ21飞机作为我国首款拥有自主知识产权的喷气式支线客机，于2016年6月28日在首家用户成都航空开启商业运营。商业运营近5年来，成都航空已拥有最大的ARJ21机队，先后为其开通了包括一般高原航线、延伸跨水航线、国际航线在内的77条干支结合航线，通达上海、成都、哈尔滨、符拉迪沃斯托克等64座国内外城市，安全运输旅客逾150万人次。

        与此同时，成都航空还将结合党史学习教育、民航和大飞机事业发展，推出研学交流、红色观光等多款红色旅游定制产品，航班保障、培训教育、红色观光等均由专人定制服务，乘着国产民机开启红色追寻之旅将成为红色旅游新时尚。

部分红色航线推荐

红色之旅推荐线路：

1、井冈山

1927年10月，毛泽东率领湘赣边秋收起义的工农红军到达江西省井冈山地区，开展游击战争，进行土地革命，建立了中国共产党领导的第一个革命根据地，开辟了以“农村包围城市，武装夺取政权”的具有中国特色的革命道路。

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2、遵义

1934年10月，中央革命根据地第五次“反围剿”失败后，中央领导机关和中国工农红军主力为摆脱国民党军队的包围追击，被迫实行战略性转移，开始长征。1935年1月15日至17日，中共中央政治局在遵义召开扩大会议，确立了毛泽东在中共中央和红军的领导地位，在极端危急的关头挽救了党，挽救了红军，挽救了中国革命，是党的历史上一个生死攸关的转折点。

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3、西昌

1935年，中央红军巧渡金沙江进入凉山，强渡大渡河、飞夺泸定桥、翻雪山、过草地，从南向北途经凉山10个县市，行程800多公里，播下红色基因。在彝海，红军建立了第一只少数民族地方红色武装——中国彝民红军沽基（果基）支队。彝海结盟，保证了中国工农红军顺利通过凉山，在当时极端困难的情况下，为红军主力保存了宝贵的有生力量。不仅如此，这里还有我国三大航天发射中心之一——西昌卫星发射中心。

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4、成都

1935年11月，中国工农红军红四方面军的第的4、9、30、31军的部分部队的约15000人从芦山、雅安方向分三路进入成都邛崃的高何镇，于1936年2月后离开。在长达112天的时间里，红军在这里建立了苏维埃政权，并打响了天台山、镇西山、天车坡、夹关等十余个战役，解放了十多个镇乡，给当地群众分田地，传播共产主义的思想，受到人民群众的爱戴和拥护。在红军离开邛崃时，当地的近1000名农民加入到解放全中国的革命队伍中。

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5、延安

1935年10月，中共中央和中央红军顺利到达延安吴起镇，延安成为中国革命的落脚点和出发点，是全国革命根据地城市中旧址保存规模最大、数量最多、布局最为完整的城市。党中央和毛主席等老一辈革命家在这里生活战斗了十三个春秋，领导了抗日战争和解放战争，培育了延安精神。1936年10月，三大主力胜利会师，万里长征胜利结束。

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